仰望之腦域科技樹第606章、鐵礦石定價權

必拓敲定了715的漲幅，這是談判歷史上漲價幅度最大的一年。其中必和必拓公司要求補償運費差價。

    2006年的鐵礦石價格談判，異常艱難，歷經7個多月，最終巴西淡水河谷與德國蒂森克虜伯敲定19的漲幅，高於市場預期。

    2007年，華企與淡水河谷談判，以漲價955獲得首發價，這是華國鋼鐵企業首次確定國家鐵礦石價格，但還是未能抑制價格上漲的趨勢。

    2008年，新日鐵與淡水河谷達成兩種鐵礦石基準價格的協議，其中南部鐵精粉漲65，卡拉加斯粉礦漲71。同時，力拓公司對亞洲鋼廠出售鐵礦石時徵收海運費，用到岸價(cif)取代了離岸價(fob)，以獲得更高的利潤。「同品種同漲幅」和「離岸價」原則被打破。

    2009年，受金融危機的影響，國際鐵礦石呈現供大於求的局勢。新日鐵與力拓集團達成降價&nbp;&nbp;3294&nbp;&nbp;的協議。華國與澳大利亞的&nbp;&nbp;f&nbp;&nbp;公司進行談判以改變局面，並最終以f公司的毀約結束2009年的鐵礦石談判。

    2010年，力拓、必和必拓和淡水河谷均棄用年度鐵礦石定價機制，從第二季度開始使用更加靈活的指數定價機制。同年，淡水河谷表示，不再宣佈定價，並與全部客戶達成協議，建立鐵礦石季度價格機制，並以華國現貨市場價格指數為基準。

    至此，「長協」定價機制徹底瓦解。

    ……

    總之，未來20年，除金融危機導致鐵礦石價格下跌外，居然都是無道理地暴漲，從去年不到20米元每噸，一直漲到150米元。侵吞了本屬於全球第一鋼產量華國鋼業的絕大部分利潤。

    馬由要利用好這兩年鐵礦石低迷窗口期，通過一波大採購，確立藍星礦業在鐵礦石定價權方面的地位。

    憑藍星集團的實力，將來不會被裹挾加入淡水、必和必拓等巨頭的礦業聯盟，來坑自己祖國的鋼企。甚至，他還要利用手中的資源，打壓一些依託華國經濟發展發大財，卻回頭又充當米國馬前卒的某些國家經濟。